|
|
Freightos: Weekly Ocean Freight Index UpdateA prolonged shutdown at East Coast ports could have a global ripple effect, reducing vessel and container availability at origin ports in Europe and Asia. This scenario may lead to further delays and increased freight rates in these regions. |
|
Tarif angkutan laut mengalami fluktuasi signifikan minggu ini, didorong berbagai faktor termasuk perselisihan tenaga kerja, permintaan menjelang Tahun Baru Imlek, dan gangguan terkait cuaca.
Indeks Freightos Baltic melaporkan perubahan seminggu berikut dalam tarif pemesanan:
|
Route |
Cost (USD/FEU) |
Changes |
|
Updated on 10 December 2024 |
||
|
Asia - US West Coast |
$5,929 |
+23% |
|
Asia - US East Coast |
$6,935 |
+13% |
|
Asia - Northern Europe |
$5,558 |
+8% |
|
Asia - Mediterranean |
$5,630 |
+3% |
Pokok-pokok penting:
Berakhirnya perjanjian interim antara International Longshoremen's Association (ILA) dan United States Maritime Alliance (USMX) pada 15 Januari meningkatkan kekhawatiran di seluruh industri perkapalan. Dengan negosiasi yang terhenti atas isu otomatisasi dan semi-otomatisasi pelabuhan yang kontroversial, kemungkinan terjadinya pemogokan kerja mengintai, mengancam gangguan signifikan terhadap operasi pelabuhan Pantai Timur AS.
Dalam mengantisipasi kemungkinan penundaan, maskapai penerbangan menerapkan biaya tambahan mulai dari $850 hingga $2.000/FEU. Pengirim barang didesak mempercepat pengambilan dan pengembalian kontainer untuk meminimalkan gangguan.
Penutupan berkepanjangan di pelabuhan Pantai Timur dapat memiliki efek riak global, mengurangi ketersediaan kapal dan kontainer di pelabuhan asal di Eropa dan Asia. Skenario ini dapat menyebabkan penundaan lebih lanjut dan peningkatan tarif angkutan di wilayah itu.
Tarif kontainer Transpasifik melonjak tajam minggu ini, didorong permintaan menjelang Tahun Baru Imlek dan frontloading dalam mengantisipasi kemungkinan kenaikan tarif. Penambahan biaya tambahan gangguan semakin meningkatkan tekanan kenaikan tarif. Meskipun beberapa maskapai penerbangan mempertimbangkan Kenaikan Tarif Umum (GRI) pertengahan bulan, para ahli industri mempertanyakan kelayakannya karena waktunya terlalu dekat dengan jeda liburan.
Sementara itu, kemacetan di pelabuhan utama Asia, diperburuk kondisi cuaca buruk, menyebabkan penundaan hingga empat hari di hub utama, termasuk Shanghai, Qingdao, dan Ningbo, serta pelabuhan di Filipina dan Vietnam.
Baca lebih lanjut di Freightos
