Print

Baca selengkapnya di Freightos

Tarif pengiriman kontainer spot di jalur perdagangan utama timur–barat terus menurun minggu lalu, dengan penurunan terbesar tercatat pada rute trans-Pasifik seiring meredanya permintaan yang dipercepat dan pertumbuhan kapasitas yang membebani pasar.

Menurut data Freightos, harga spot Asia–Pantai Barat AS turun 10% menjadi $1.744 per FEU, level terendah sejak Desember 2023. Patokan untuk Pantai Timur turun 21% menjadi $2.733 per FEU, menjadikan penurunan kumulatif selama Agustus sebesar 34%. Koreksi ini mengikuti musim puncak awal pada bulan Juli, ketika banyak pengirim mempercepat pengiriman untuk menghindari berakhirnya kebijakan keringanan tarif yang diperkirakan.

Meskipun Washington mengumumkan perpanjangan 90 hari untuk tarif dasar 30% terhadap ekspor China, langkah itu belum menghasilkan pemulihan permintaan signifikan. Percepatan pengiriman pada awal musim panas membuat volume pada bulan Agustus relatif rendah, yang turut menekan tarif berkelanjutan.

Di koridor Asia–Eropa, harga spot juga mengalami penurunan. Tarif ke Eropa Utara turun 6% menjadi $3.071 per FEU, sementara patokan ke Mediterania turun tipis 1% menjadi $3.091 per FEU. Kedua rute itu kini berada di level terlemah sejak akhir musim semi, dengan tarif spot tetap sekitar 60% lebih rendah secara tahunan. Meski terdapat pengalihan rute melalui Laut Merah dan kemacetan di pelabuhan Eropa, para operator kesulitan menahan tarif lebih tinggi karena pasokan kapal yang melimpah.

Di tingkat kebijakan, sejumlah perkembangan dapat memengaruhi arus perdagangan dalam beberapa bulan ke depan. Penyelidikan tarif khusus sektor untuk farmasi, semikonduktor, dan furnitur hampir selesai dan bisa berujung pada tindakan tambahan. Sementara itu, implementasi penuh pemangkasan tarif di bawah perjanjian perdagangan yang ada masih tertunda, sehingga membatasi dampaknya terhadap volume dalam waktu dekat.

Written: Aiman Haikal