Freightos: Weekly Ocean Freight Index Update

Tarif pengiriman laut global tetap tinggi minggu ini, meskipun tren kenaikan tampaknya mulai melambat. Seiring dengan mendekatnya musim liburan, industri pengiriman global terus menghadapi lanskap yang kompleks yang dipengaruhi oleh ketidakpastian geopolitik, dinamika tenaga kerja, dan pergeseran permintaan pasar. 

Indeks Freightos Baltic, yang tercatat pada 21 November 2024, melaporkan perubahan tarif pemesanan mingguan sebagai berikut:  

Poin-poin utama: 

Setelah beberapa minggu lonjakan yang dramatis, tarif pengiriman laut di sepanjang jalur trans-Pasifik telah mencapai periode kestabilan relatif. Koridor penting ini, yang menghubungkan pusat manufaktur China ke pasar konsumen di Amerika Utara, biasanya mengalami aktivitas yang lebih sepi pada waktu seperti ini. Namun, tarif saat ini tetap jauh lebih tinggi dibandingkan dengan titik terendah musiman yang terlihat selama musim sepi bulan April, mencerminkan permintaan yang berkelanjutan yang didorong oleh beberapa faktor kunci. 

Para analis menunjukkan bahwa pengirim memprioritaskan pengiriman barang untuk mengantisipasi potensi gangguan. Gangguan tersebut mencakup kemungkinan kenaikan tarif dari pemerintahan AS yang akan datang, serta kemungkinan pemogokan dari International Longshoremen’s Association (ILA) di pelabuhan-pelabuhan Pantai Timur dan Teluk setelah 15 Januari. Tahun Baru Imlek yang lebih awal, yang dimulai pada akhir Januari, juga diperkirakan akan meningkatkan permintaan pengiriman mulai dari akhir Desember, yang kemungkinan akan menambah tekanan ke atas pada tarif. 

Sementara itu, jalur perdagangan Asia-Eropa telah mengalami lonjakan tajam dalam biaya pengiriman, dengan tarif meningkat sekitar 30% sejak awal November. Untuk mencerminkan peningkatan permintaan, perusahaan pelayaran telah mengumumkan General Rate Increases (GRI), dengan beberapa di antaranya berusaha menaikkan tarif Desember lebih dari $6,000/FEU. Lonjakan ini dilihat sebagai tanda awal musim negosiasi kontrak tahunan dengan Asia-Europe Beneficial Cargo Owners (BCOs). 

Di Kanada, gangguan yang disebabkan oleh perselisihan tenaga kerja di pelabuhan kontainer utama telah mereda setelah intervensi pemerintah. Dengan operasi normal kembali berjalan, rantai pasokan global mengalami sedikit keringanan, terutama melalui peningkatan ketersediaan peralatan kontainer.

Membaca selengkapnya di Freightos