Freightos: Weekly Ocean Freight Index Update

Biaya pengiriman dari Asia ke tujuan internasional utama anjlok minggu ini, didorong perkembangan penting dalam negosiasi tenaga kerja dan pergeseran tren permintaan musiman. Selain itu, ketegangan di Timur Tengah menunjukkan tanda-tanda pendinginan yang tentatif. Ini menandakan kemungkinan penurunan gangguan pengiriman internasional melalui Laut Merah, yang diganggu serangan militan sejak November 2023.

Freightos Baltic Index, bertanggal 8 Oktober, melaporkan perubahan mingguan berikut dalam tarif pemesanan: 

Pokok-pokok penting:

Resolusi kontrak ILA-USMX menghilangkan risiko pemogokan Januari, yang telah mendorong pengirim mempercepat pengiriman untuk mengantisipasi potensi gangguan. Aktivitas frontloading ini mempertahankan tarif kontainer tinggi dalam beberapa minggu terakhir, tetapi ketidakhadirannya sekarang memungkinkan tarif dinormalisasi.

Namun demikian, orang dalam industri tidak memperkirakan penurunan signifikan dalam waktu dekat dalam tarif trans-Pasifik. Frontloading yang berkelanjutan, didorong ekspektasi kenaikan tarif AS, menahan volume pengiriman tinggi. Menurut National Retail Federation (NRF), volume kontainer Januari diproyeksikan naik 10% setahun, menegaskan permintaan layanan pengiriman yang kuat.

Pada rute Asia-Eropa dan Asia-Mediterania, permintaan terpengaruh oleh berakhirnya awal dari pengiriman Tahun Baru Imlek. Laporan menunjukkan tarif angkutan harian turun secara stabil sepanjang minggu di tengah meningkatnya ekspektasi tarif mungkin segera turun menjadi $4000/FEU.

Perkembangan penting lainnya minggu ini adalah implementasi tahap awal dari perjanjian gencatan senjata Israel-Hamas. Ini membawa kelegaan sementara pada 15 bulan konflik yang menyebabkan serangan terhadap kapal di Laut Merah. Perwakilan Houthi menyatakan selama gencatan senjata berlangsung, mereka akan menahan diri menargetkan sebagian besar lalu lintas Laut Merah.

Meskipun ada laporan CMA CGM berencana meningkatkan pemanfaatannya dari Terusan Suez, sebagian besar operator, pengirim, dan forwarder tetap berhati-hati. Banyak yang enggan berkomitmen pada rute Laut Merah sampai keamanannya dipastikan.

Penyesuaian pasar setelah dimulainya kembali transit Laut Merah mungkin memerlukan beberapa minggu. Lonjakan kapasitas yang diantisipasi lalu yang ditempati rute transit yang diperpanjang diperkirakan akan memberikan tekanan penurunan signifikan pada tarif pengiriman.

Baca lebih detail di: Freightos