Freightos Baltic: Freight rates extended downtrend on holiday slump

Tarif pengiriman global terus menurun selama dua minggu berturut-turut karena aktivitas manufaktur dan logistik melambat akibat liburan Tahun Baru Imlek. Tarif pengiriman lintas Pasifik ke Pantai Barat AS turun 17% sejak pertengahan Januari, sementara tarif Asia-Eropa anjlok 25% dalam beberapa minggu terakhir. Meskipun terjadi penurunan ini, tarif masih lebih dari dua kali lipat level sebelum pandemi karena pengalihan rute Laut Merah terus membatasi kapasitas pengiriman yang tersedia.

Meskipun gencatan senjata fase pertama enam minggu antara Israel dan Hamas memasuki minggu kedua dan serangan Houthi terhadap kapal yang melintas berhenti sementara, perusahaan pelayaran besar masih ragu-ragu untuk melanjutkan transit di Laut Merah. Dengan beberapa pengecualian, sebagian besar perusahaan pelayaran diperkirakan akan menahan strategi pengalihan rute mereka hingga stabilitas regional waktu panjang terjamin.

Sementara itu, ekspektasi kenaikan tarif di bawah pemerintahan baru AS mendorong pengiriman barang secara anticipatory frontloading. Lonjakan pengiriman ini kemungkinan akan menjaga volume dan tarif laut tetap tinggi sepanjang Q1 dan berpotensi hingga Q2, tergantung pada waktu dan besaran perubahan tarif.

Secara paralel, Hapag-Lloyd dan Maersk Gemini Cooperation akan melakukan model operasional hub-and-spoke, yang menurut perusahaan pelayaran ini akan mencapai keandalan jadwal sebesar 90% bagi pengirim. Aliansi ini, bersama dengan penyesuaian ulang perusahaan pelayaran lainnya yang akan segera terjadi, diperkirakan akan membentuk kembali logistik maritim global dalam beberapa bulan datang.

Baca lebih banyak di: Freightos